什么样的企业称得上是伟大的企业。

是收货最多？是利润最大？是成长最快？照旧申明最大？

我以为一个伟大的企业，一定是惠及东谈主口最多，社会牵扯感最强的企业。

而好像雇佣职工九十万，向上（约21万）和京东（约62万）之和，惠及九十万个家庭的公司。

值得这样一声夸赞！

这个公司等于，那中国最大民企的比亚迪是若何发展到今天这样界限的呢？

码字不易，但愿一又友们点赞，转发，储藏三连，相沿一下。

专注设置根基

统统东谈主可能都思不到，职工东谈主数达到九十万东谈主的比亚迪，在领先确赶紧，只是惟有20个东谈主。

而要从20个东谈主，发展到九十万东谈主，第一步从来不是独具只眼，而是落地生根。

2024年的比亚迪，最密致的是它的电车。但许多东谈主不知谈，比亚迪的根一直是在电板上！

从它95年建厂之初，对准的等于不错二次充电的电板。

其时的可充电电板阛阓，照旧被日本企业皆备掌握。但比亚迪等于有股钻研的劲，凭借老本上风和不休普及的质地，硬生生的从日本企业口中，啃下的不小的阛阓。

在电板领域扎根下来的比亚迪，在站稳脚跟之后，思着第一件事不是吐花成果，四处夸耀。

而是持续深耕，持续扎根。

在建厂一年后的96年，就主动向更高难度的电板领域探索——锂电子电板行业。

也正因为比亚迪对扎根的执着，才有了在2000年后手机阛阓大爆发的情况下，成为了摩托罗拉的第一个中国锂离子电板供应商。

是以说，契机从来都是留给有准备的东谈主的！

而跟着被摩托罗拉这样的有名品牌招供，比亚迪不错说大开了我方在海外上的有名度。

关联词扎根也曾是比亚迪刻在骨子里的民风，也正因为这个民风，它又一次得到了股神巴菲特的招供。

股神注资比亚迪

03年比亚迪收购西安秦川汽车，开启造车。

关联词，比亚迪启动造车的原理，不是因为汽车算作制造业的明珠，是最为收货的行业。而是它预判电板不错进一步弘扬作用的领域是在汽车行业，是以电能为驱能源的新能源汽车上！

03年收购秦川汽车，04年就造出了第一台电动汽车，你就说比亚迪在电板发展深耕上的执念到底有何等深吧。

电板领域，比亚迪是专科的。在电板和汽车组合的新能源汽车劳动上，比亚迪又如斯的执着。

是以，在08年全球金融危险爆发，传统行业受到极大冲击的情况下，代表着寰球曩昔发展新地方，开启了能源改革的新产业，启动出当今全球投资大佬的咫尺。

而比亚迪，又一次因为扎根，因为执着，因为电板，因为能源改革，因为已然搭建起来的相对成型的电动汽车框架，受到了投资大佬的照拂。

而且照旧那位全球最顺利的投资大佬——巴菲特。

2008年9月29日，巴菲特以每股8港元的价钱，认购比亚迪2.25亿股股份。

比亚迪的名字，一时之间享誉全球！

大鹏一日乘风起

跟着比亚迪的名声鹊起，比亚迪的名字在平淡东谈主耳中闇练起来，相应的它的汽车劳动也渐渐成长起来。

但是，的确的成为汽车行业里的巨头，照旧得比及新能源汽车全面爆发的时间。

不外，行家以为比亚迪的制霸，是从秦，宋，元等车型启动的。

但骨子上，的确的业内东谈主士才知谈，比亚迪的制霸是从2020年的刀片电板问世定鼎的。

你看，照旧电板！

立身行谈，弥远如一。

跟着比亚迪在电车领域的制霸，其企业界限和职工数目启动爆发式增长。

2021年，汽车销量增至73万，职工数目暴涨至28.8万东谈主。

2022年，汽车热销186万辆，职工数目攀升到57万。

2023年，汽车爆火热卖302万辆，职工达到70东谈主。

2024年，比亚迪的销量持续高潮，职工也来到了90万东谈主。

民企第一！

大家可能不太了解，一个企业有90万名职工是个什么办法。

这样说吧，等于算上国企，央企等统统的企业。

比亚迪的职工界限也能排到第三，前边惟有两家，分辨是国度电网和中石油！

何况，比亚迪的工夫研发东谈主员近11万，是全球研发东谈主员最多的车企！

牛不外劲？

就这样的一家咱不说职工界限，等于好像弥远如一将专注点，聚焦在一个电板上，不论我方当下是似锦似锦，照旧名声震天，都能守得住初心的企业，算不算牛？

果然，今天看了比亚迪的发展史。

看到比亚迪对一个他所看好的中枢竞争力，如斯专注，弥远如一的坚抓。

果然很让东谈主动容。

放在一个东谈主身上，是雷同的。

总结我方的往昔，我方是否也在专注一个点上，九死无悔的积贮呢？

我的谜底是，我很傀怍。

你们呢？