证券时报记者 吴家明

不论是北上吃喝玩乐，一经南下逛展“citywalk”，深港双城间的“跨城消耗”可谓不息火爆。

走在深圳的八街九陌，遍地可见家庭式“两大一小”和家眷式“几大几小”的出游组合，众人手上拎着大包小包满载而归。“港味粤语”重现深圳，让东谈主感到既老练又缅怀。而在香港，内地游客还爱上“打卡”多样各样的景点，探索香港的文化艺术。

看似闲居的“吃吃吃”和“买买买”的背后，彰显了深港双城加速发展交融的大趋势。

深港两地的消耗平直取得了一股新的增长能源。以深圳为例，深圳上半年的社会消耗品零卖总数初次冲破5000亿元，增速领跑全省。港东谈主积极北上消耗亦然进击能源之一，对深圳加速鼓舞具有全球进击影响力的外洋消耗中心蛊卦大有裨益。关于香港，消耗增长带来的力量，也将重塑香港“购物天国”和“好客之皆”的形象。

值得注意的是，本年上半年深港两地政府共同打造了多个购物节活动，深圳各区也积极推出各样深港主题的促消耗活动。从相同活动不错看出，深港两城互为对方“引流”，也彼此将对方算作我方的纷乱商场，有望加速酿成一个新的消耗商场神色。

跨城消耗也带来了庸碌的民间走动讨论，不仅增进了脸色交融，带来更好的东谈主员和因素流动，也为港东谈主提供了切身感受深圳乃至悉数这个词大湾区邃密营商环境和发展活力的机会。相干数据线路，当今，从深圳往复香港西九龙站的列车每天朝上180列。本年1月15日至8月6日，广深港高铁累计发送跨境搭客808.7万东谈主次，日均发送4万东谈主次。暑期，广深港高铁更是保持高位启动，日均发送5.4万东谈主次。

有不少在深圳创业的香港后生暗示，在深圳和香港的生计委果没什么划分，责任生计皆很释怀，十分是前海绽开直达香港巴士后，往复深港愈加便利。以深圳前海为例，当今已发布超200条惠港利港战略，前海也成为稠密香港后生北上蜕变创业的“首选地”和“支援器”。

脚下这股消耗兴隆恰是加速深港交融的有劲执手，这不仅故意于提振零卖、消耗、旅游等民生行业，进一步拓展深港双向投资和刺激新的消耗热门，还将加强深港两地产业协同发展。在粤港澳大湾区蛊卦纵深鼓舞的布景下，深港“双向奔赴”还将买通更多的范围与渠谈，深港双城也能充分证实互补上风，迸发更大发展能量。