大皖新闻讯  11月11日kaiyun.com，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团公司）获悉，10月11日通达的安徽宣城至绩溪高铁（以下简称宣绩高铁）今日迎来“朔月”，沿线车站31天安全运载搭客逾31万东谈主次，沿线客流需求郁勃。诈欺宣绩高铁通达新增通谈能力，诡计开行的安徽省内第二条高铁环线列车居品也开行绝顶火爆。

宣绩高铁全线位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，诡计时速350公里，设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。该线在宣城站与合肥至杭州高铁联接，在绩溪北站与合肥至福州高铁、杭州至南昌高铁联接，是长三角铁路网的焦灼构成部分。知晓通达运营后，安徽宁国初度参预高铁时期，宁国地区初度已毕高铁邃晓上海、南京、合肥等长三角中心、副中心城市。

据了解，宣绩高铁最高时速按350公里运营。通达运营初期，铁路部门按照肤浅线、岑岭线安排搭客列车开行，逐日开行径车组列车最高达26列，均为跨线列车。宣绩高铁的通达运营，进一步完善了区域铁路网布局，便利沿线东谈主民寰球出行，更好地作事大黄山寰宇级舒服度假康养旅游指标地开拓，对促进沿线资源和产业开发、鼓励长江经济带高质料发展，具有十分焦灼的真谛。

宁国市文旅局副局长李庆华告诉记者：“宣绩高铁通达明，进一步压缩了宁国各景区与旁边旅游客源商场间的时空距离，咱们与铁路部门相助推出的‘乘高铁游宁国’系列旅游战略优惠，劝诱到了更多客流。一个月来，全市游客管待量较客岁同时增长20%以上。”李庆华暗示，宁国“皖南川藏线”红杉林景点将迎来一年中最好意思的季节，当地将捏续加强“高铁+旅游”宣传，积极与宣绩高铁沿线区域旅游商场联动整合，酿成更具劝诱力的旅游居品，无礼东谈主民寰球种种化、品性化的文旅需求。

上海局集团公司客运部责任主谈主员暗示，宣绩高铁衔尾合杭、杭昌高铁，南京、芜湖、马鞍山、宣城、宁国等地去往黄平地区将更为方便；该知晓的通达运营有用作事和鼓励皖南地区加速融入长三角一体化发展，区域邃晓能力进一步提高。此外，“10·11”调图中，诈欺宣绩高铁通达新增通谈能力，诡计开行经宁蓉高铁、京港高铁、宁安高铁、池黄高铁、杭昌高铁、宣绩高铁、合杭高铁、合福高铁始发终到合肥南站的安徽省内第二条高铁环线列车居品（C3683/6次、C3685/4次）开行火爆，1个月间共售出车票逾6.2万张，成为了名副其实的“网红”列车。

据上海局集团公司芜湖车务段营销科科长卞元章先容，这次宣绩高铁“朔月”客流数据中，新建车站宁国南站累计到发搭客逾11万东谈主次，占当地月出行东谈主数的近三成，数据颇为亮眼；宣城站日均到发搭客逾1.7万东谈主次，成为3座车站中搭客到发量最高的车站。铁路部门暗示，为提高运营品性、无礼搭客不同出行需求，当今，宣绩高铁各站间奉行机动扣头、相反化的商场化票价机制，为搭客出行提供更多聘请，后续开行决策也将笔据商场需乞降客流变化，进行灵算作态调整。

大皖新闻记者  刘旸 通信员  胡晓炜   汪林

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