忙绿，正在成为新疆各港口的常态。

2024年前三季度，新疆各港口出入境东说念主员达235.6万东说念主次，通过免签入境的番邦东说念主44.8万东说念主次，出入境交通器用94.5万余辆/列/架次，较旧年同期鉴识增长104.5%、57.1%、425.9%，均创历史最高水平。

这一组数字不仅折射出“五口通八国、悉数连欧亚”的新疆具有强盛招引力，也反馈出鼓吹高水平对外开放给新疆带来的深远变化和澎湃活力。

开放通说念越织越密

11月8日上昼，30多辆满载着火龙果、香蕉等各种果蔬的冷藏货柜车通过霍尔果斯公路港口驶往中亚列国及俄罗斯。

“每天公司要崇敬600多吨蔬菜、生果的代理报关。跟着‘公路港口+属地纵贯’通关监管模式的全面实行，货品通关的速率更快了。”霍尔果斯旗盛国际货运代理有限公司总司理程鹏说，昔时，货品通关需要完成转关货品“二次入仓”、海关施封等十多个方法，当前通关方法大幅减少，手续更浮浅，随装随走。

10月20日，出口商品车插足霍尔果斯公路港口出境聚合搜检步地。尊府图

数据表现，本年前三季度，霍尔果斯公路和铁路港口共验放交通运输器用34.9万辆/列次，验放东说念主员100.1万东说念主次，同比鉴识增长87%和106%。

港口货运量执续攀升，多种商业风景王人头并进。为赓续进步港口通关收尾，霍尔果斯海关深化“放管服”改造，实行全天候货运通关轨制，鼎力履行铁路舱单吞并。积极推动“公路港口+属地纵贯”模式改造落地成功，采用“提前陈说”等便利化通关设施，全力作念好7*24小时通关就业保险责任，助力货品快速通行。

车流、物流快速增长的同期，入境游客数目也在权臣增长。

“本年旅行社宽待的番邦游宾客数达到800多东说念主，主要来自马来西亚、澳大利亚等国度。”中青旅新疆国际旅行社有限攀扯公司副总司理买地尼亚提·海力力说，“在免签政策的带动下，宽待入境游客数目较上年大幅增长。”

前10月，全疆宽待入境游客419.60万东说念主次，同比增长50.38%。海关数据表现，乌鲁木王人国际机场港口日均验放出入境搭客看守在2600东说念主次操纵。

跟着新疆加速鼓吹“一带悉数”中枢区设立，对外开放港口串珠成链，构建起东联西出的黄金通说念。

一边赓续织密开放“硬”通说念，一边积极构筑开放“大”平台。当前，中国新疆已灵通双边国际说念路运输清澈119条，占世界总量1/3以上；灵通国际客运航路26条、清醒16个国度21个城市。阿拉山口国境站通行中欧班列清澈达122条，发射境外21个国度。霍尔果斯国境站通行中欧班列清澈达85条，发射境外18个国度。

2023年11月，中国（新疆）摆脱商业考试区的揭牌成立，为我区促进产业会聚、加速开放发展注入了新能源，改造红利赓续开释。限制本年6月底，新疆自贸考试区已落地实施、赢得阶段性成效和积极进展的改造试点任务达60项；企业总和近2.6万家；相差口额约728亿元，占全区相差口额的33%。

上风产业越聚越多

本年以来，分散在天山南北的各个港口以通关智商和通关收尾“双进步”为着力点，赓续把政策上风、通说念上风转动为发展上风，营造优质营商环境，提高产业鸠合效应。

地处“风口之城”的阿拉山口港口是当前新疆食粮入口量最大、涉粮基础设施最全、当场加工转动智商最强的港口，平均每天有1000余吨食粮通过准轨散粮装车专用线插足阿拉山口综保区。

阿拉山口市金沙河面业有限攀扯公司的挂面自动坐褥线。图/受访企业提供

在位于阿拉山口综保区食粮当代物流中心的阿拉山口市金沙河面业有限攀扯公司，坐褥线日处理小麦750吨，坐褥挂面400吨。

“咱们主要以哈萨克斯坦的绿色无公害小麦为原料，进行加工坐褥。企业看好这里的区位上风和政策重迭上风，小麦入口不受关税配额限制，同期原料通过铁路专用线可直达企业，灵验申斥主义资本和时分资本。”阿拉山口市金沙河面业有限攀扯公司崇敬东说念主温路说。

当前，阿拉山口综保区已招引金牧等17家入口粮油饲加工企业落地，高超加工产业集群初步酿成范围。综保区应用散粮换装线，团结园区内23条铁路宽准轨换装线等设施，食粮年仓储智商达到100万吨，年加工智商达到200万吨。阿拉山口综保区食粮当代物流中心三期名目正在设立，新增的一条准轨散粮装车专用线，将使食粮畅通收尾进一步提高。

港口地区在线路好开放宗派作用的同期，赓续开释港口经济溢出效应，竣事从通说念到要津到产业鸠合地的调理。

走进中国水利水电第四工程局有限公司塔城分公司坐褥基地，6条风电塔筒及光伏专科坐褥线拓荒轰鸣，正丝丝入扣地运转。

该公司位于新疆塔城要点开发开放考试区先行发展区，名目于旧年5月底建成投产。限制10月底，公司本年已坐褥风电塔筒151套，产量4.7万吨，产值2.3亿元。

“当前，产物主要供应塔城腹地以及哈萨克斯坦，中亚国度意向较多，咱们在执续跟进中。”该公司名目司理罗玉森说。

2020年12月，国务院批复成立新疆塔城要点开发开放考试区后，巴克图港口加速从单一通说念佛济向港口经济转型升级，港口、园区、城市“三位一体”发展风景日渐酿成。

限制10月底，该考试区先行发展区累计入园企业116家，实施名目75个，完成投资90亿元，加紧农产物加工、新能源装备制造等上风产业发展布局。在新能源装备制造界限，先后招引三一重能、金风科技、普利荒谬有名企业落户。

“为了推动新能源产业加速发展，考试区将实施‘资源开发+产业协同’双轮驱动计策，推动潦倒游资源的充分整合和协同发展，酿成较为齐备的产业链和供应链体系。”新疆塔城要点开发开放考试区管委会副主任秦清涛说。

港口就业越来越优

为进步港口当代化设立水平，自治区先后有一系列政策设施落地，让新疆港口提质升级蹄疾步稳。

2023年12月，《新疆维吾尔自治区港口设立有打算（2023—2026年）》印发实施，成为世界首个基于“一港口一策”的港口设立有打算。该《有打算》提议到2026年底，新疆港口过货智商达1亿吨，出入境东说念主员通行智商在现存基础上提高60%，达800万东说念主次。

9月20日，从红其拉甫港口准备出境的车辆。尊府图

本年3月22日，自治区港口科罚办公室揭牌成立。7月29日，中国（新疆）国际商业“单一窗口”新版上线开动。9月3日，中国—吉尔吉斯斯坦别迭里港口竣事临时开放通关，成为中吉两国第三个陆路港口。9月19日，红其拉甫港口扩洞开放通过国度验收，由蓝本每年4月1日至11月30日的季节性开放扩大为长年开放……

新疆联通欧亚抽象物流要津设立积极鼓吹。铁路港口变嫌实施“一单到底、并联功课”通关模式，班列入境稽查时分裁减一半以上。中欧班列聚首中心扩建工程、多式联运海关监管中心、铁路港口快件中心等名目建成投用。开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列。公路港口实施属地纵贯模式，通关时分由3—5天裁减到6—8小时。世界首个经国际说念路运输定约认证的国际公路运输聚首中心在喀什授牌，国际说念路运输车辆“软蓬施封模式”试点在乌鲁木王人片区落地。

日益忙绿的港口，见证着新疆外贸范围的执续扩大，同期也见证着外贸企业的成长。

扎根中亚商场30多年的新疆三宝实业集团有限公司，是新疆外贸范围执续扩大的“见证者”之一。该公司实业抽象科罚部副部长刘迪说，我国与中亚国度经贸来回赓续深化，为新疆外贸企业发展提供了愈加巨大的商场机遇。“贤慧港口”等一系列举措的实施，为企业发展提供了更多便利。

为了招引外洋游客来疆，11月3日，自治区文化和旅游厅指导新疆多家旅行社赴马来西亚和新加坡开展旅游资源推选，开拓对外旅游商场。

“马来西亚当前是咱们最大的外洋客源地，近期公司还前去法国、英国等地开展旅游宣传营销，但愿通过息争，找到更合安妥地游客消耗习气的风景，招引列国游客到新疆来。”买地尼亚提说。

新疆出入境边防稽查总站副总站长刘鹏示意，新疆边检机关将执续深化外侨科罚界限“放管服”改造，积极推动港口边检搜检基础设施提档升级，在全疆公路港口推论“优化已备案外籍驾驶职工验讫章加盖”便利举措，作念好“两公布一指示”责任，最大适度提供愈加便利、更有温度的边检就业，执续进步港口通关收尾。

自治区商务厅港口科罚处处长吴松立说，自治区将加速港口抽象科罚信息化设立，推动港口关系部门监管信息互联互通、设施拓荒分享共用，竣事港口数据资源抽象应用，为国际商业、港口主义、保税相差口、跨境电商等企业提供高遵守的一站式通关物流信息就业。

石榴云/新疆日报记者 托亚kaiyun官方网站